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对于滴滴打车的派单逻辑(平台派单)

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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 09:08
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    [LV.9]测试副司令

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    1#
    发表于 2019-10-15 09:51:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    1测试积点
    如题滴滴打车的派单逻辑(平台派单),这里测试点的设计应该如何考虑

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-3-18 13:27
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    [LV.6]测试旅长

    2#
    发表于 2019-10-15 11:17:44 | 只看该作者
    大哥,你这玩笑开得有点大。为什么呢?首先:不管测试任何产品都要有依据,依据从哪来呢?那就是原始的产品需求,没有产品需求,你就不知道实现成什么样才算对,那跟开发光扯皮就能扯好几天,测试也就没有意义。举个栗子:就拿DD打车来说吧,假设现在有用户叫车,那你是先派单给评分高的司机呢还是先派单给等待时间最长的司机呢,还是派单给驾龄时间最长的司机呢,还是接单数最多的司机呢?还有方圆一公里呢有个司机评分4.8分,那方圆一公里到三公里之间有个司机评分是5分满分,那应该派单给谁呢?还有同样评分的司机应该先给谁派单呢?还有方圆三公里内都没有司机应该怎么办呢?这些逻辑应该在需求阶段就规定好,没有需求测个毛线啊,整天光跟开发扯皮了。其次:需求是依据,但也不完全是依据,你还要设身处地把自己当做用户去想,怎样才能更好的提升用户体验感。继续举个栗子:还是那DD打车来说吧,假设DD打车是根据距离用户距离的远近来派单的,那如果距离用户最近的这个司机评分很差只有1.0呢?这个时候测试就应该想到需求可能不完善,应该依据距离和司机评分同时来评判接单优先级,这就是对需求提出的质疑。所以说你这一句测派单逻辑确实玩笑开得有点大,先弄清楚需求再来吧。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 08:35
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    [LV.Master]测试大本营

    3#
    发表于 2019-10-16 09:54:29 | 只看该作者
    还是根据需求来考虑,有一套派单的严密逻辑
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 07:30
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    [LV.Master]测试大本营

    4#
    发表于 2019-10-16 10:36:18 | 只看该作者
    2楼说的有道理啊
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:15
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    [LV.Master]测试大本营

    5#
    发表于 2019-10-16 10:41:42 | 只看该作者
    功能性 性能
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  • TA的每日心情
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    [LV.10]测试总司令

    6#
    发表于 2019-10-16 13:19:02 | 只看该作者
    首先需要先明确下需求哦
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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 09:55
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    [LV.9]测试副司令

    7#
    发表于 2019-10-16 14:32:19 | 只看该作者
    详细测试还是需要有份明确的需求呢
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