高铁盒饭真的是暴利吗？

小维 · 发表于 2017-5-3 10:45:38

最近有媒体报道，高铁盒饭背后隐藏许多猫腻，存在惊人的暴利。有人甚至还专门算了一笔账：20元的包子套餐，成本在6元左右；45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元……
　　那么问题来了，高铁盒饭真的是如此暴利吗？
　　别的先不说，我们先来看一下上面的算法：20元的包子套餐，成本在6元左右？稍有常识的人都知道，这样的算法不仅不科学，还存在一定的误导：一份套餐的成本，不仅体现在它的材料费用上，还包括一系列的制作、储存、运输保存和人工等成本。以高铁盒饭严格的卫生标准和新鲜度，从制作到摆上乘客的餐桌前，综合成本绝非6元那么简单。
　　还有人说，高铁涉嫌利用其垄断地位，通过盒饭牟取暴利，我想这种说法更是站不住脚。对于高铁来说，把乘客安全准点送达目的地，让乘客有良好的出乘体验，是首要也是最主要的目标。而餐车提供盒饭，是出于顺应部分乘客需求，在严格的生产、运输标准条件下服务乘客的一种形式。你既可以自己携带零食上车，也可以购买餐车提供的盒饭，这完全是通过市场化的供求关系来操作实现的，并非强买强卖。
　　当然，高铁盒饭的最终定价，必须经过物价部门审核认定。毕竟，盒饭再好吃，它也只是盒饭。至于有些人说的“暴利”，我想公道自在人心。