北京的交通太差了.

cedar · 发表于 2007-12-10 11:43:56

今天是07年入冬以来的第一场雪，可就因为这场雪给出行的市民带来不便，坐地铁的人多了，地铁相关应急措施不足也显现出来了。

1、车站应急方法不足。
早高峰乘车人员多，在总站上车就已经很挤了。第二站就上不去了。但地铁部门对此现象没有及时采取措施。在8点以后由于人实在是太多了，才采取了限流手段（就是过几分钟方一批人进站）。但没有在明显位置有所公告，大家都堆在入站口，人员拥挤，且不知道不能进站原因，很混乱。

2、车辆行驶不平稳。
列车晚点，乘务人员很着急，一直在广播，要求大家尽快上下车。“上不来的坐下一趟吧，要不大家都走不了”这种公交车上熟悉的声音，如今在地铁广播也常听到了，呵呵。途中急开急停的现象明显比平时要多。还好人多，“沙丁鱼”们都挤得紧紧的，没有摔倒。着急也要注意安全呀。

3、站台、车内的医疗措施及乘务员应急反映很差。
有乘客由于车厢内人多过于拥挤，出现头晕缺氧现象，呼吸困难，气短，快晕倒了，但车厢内没有“对讲”设备，无法联系车务人员。到站后，病人跌跌撞撞的下车，有乘客马上联系了站台距离最近的乘务员。但乘务员反映很慢，在听到“有乘客不舒服，头晕”时，过来1分钟才反映过来，愣愣的站在原地半天。距离病人10米。“您是不是去看看，或者通知医务室之类的”帮忙的乘客都着急了。乘务员拿起手机打电话。这是病人已经有恶心的现象，不能很好的做正，大口的喘气，用手握着胸口，目光有些发直，希望可以有个地方趟一下。由于不知病情，周围帮忙乘客不敢轻易挪动病人，只能让他在椅子上坐着。乘务员距离病人8米。乘务员打完电话（电话内容不详），向前走了两步，一言不发。距离病人6米。在帮忙乘客的提示下，乘务员才走进病人查看情况。从通知乘务员到乘务员走到病人身边花费时间5分钟左右，且此期间没有看到任何医疗应急措施，也没有提出任设解决办法。就让病人坐在那边。庆幸的是这名病人好像只是由于车内拥挤，缺氧，没有其它病症。在站台座一会后，已有所好转。
但这件事让我对地铁乘务人员反映速度很是失望。就没有啥可行的应急措施吗？反映这样慢吗？这要是年长的病人或者病重者后果真是不堪设想。
觉得地铁部门应该都对有这种医疗常识和急救措施进行了培训。但很不想看到这些只是纸上功夫，所谓的应急措施最好也不是形同虚设。还有就是乘务员和乘客的距离不要那么远，尤其是当乘客很需要帮助的时候。