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杭州国际会展中心的车展,去年,前年,我都去过。可惜每逢10月的22号总是碰不到周末,等到周末有时间去看,已经是第三天第四天接近尾声了,好车大都撤走了,车模也的档次也不及头两天。
今年一样,周六,也就是明天,是第三天了,原打算9月底买个单反了去车展上秀秀,结果没有买成。明天还有烟花大会,今年我就不打算去看车展了,和同事MM约好,打算去看烟花,估计这第三天的车展和往年的相比,大同小异吧。
今天一来,就搜索车展相关性息,嗯嗯,贴点东西过来,大家共赏!
雪佛兰CAMARO
变形金刚又要来啦!风靡全球的变形金刚主角大黄蜂的实车将空降2009杭州车展,观众终于可以在车站那期间与大黄蜂亲密接触。
大黄蜂的“真身”是雪佛兰的第五代Camaro,拥有一副粗犷却又充满了时尚拉风气息的外表,黄色的车身配上黑色的纹饰的确够得上作为抢镜头的最佳主角。霸气、凶悍,很出挑,谁说正义的一方就必须低调?瞧,它流线型的车身多么张扬,但又不失传统美系车硬朗的肌肉感!大黄蜂力量的源泉——6.2L V8发动机,最大功率315kw,最大扭矩553N?m,足以支持大黄蜂在与霸天虎的战斗中无往不利!
保时捷911
名车荟萃的2009杭州车展,保时捷也将是受人瞩目的焦点之一。作为整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一,保时捷911系列将掀起车迷的狂热风潮。相信在任何人的心目之中,保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。
911 gt 2是911车系里的传奇角色,它结合了911 gt 3的超级跑车特色与911 turbo的涡轮推动的性能。可以达到最大355kw的功率和640牛米的扭矩,绝对是911系列中的最强者。gt2减震系统的硬度虽是向跑车看齐,但一定的舒适度还是有的,改装厂在这方面可以不用再费心,gt2的车体比之911 turbo还要低20mm且减震系统也要硬得多,它的高度也可随路况需要调整,这一切的气氛让gt2无论何时何地开起来都有如在赛车竞技场地一般,就是引擎声还不够夸张,至少在6000转之内是这样的。座椅的设计当然也不是以舒适为主要诉求,臀部和肩膀一带可能稍有压迫感,但稳定度却是无疑。 |
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