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旅游帆船驾驶的一些基础知识
帆船的驾驶是需要专业知识的,同时还得需要一些经验的积累,所以帆船的驾驶可不是一个简单的事情,今天我们来讲讲帆船行驶的一些常规知识。
帆船理论课也包括很多的常规知识。例如夜行的灯光非常重要,最基本也最重要的是航行灯光是左舷红灯,右舷绿灯,船尾白灯。由于飞机沿用船只的灯光信号来辨认飞机的航向,平常可以借助飞机的灯光信号练习如何辨认船只的灯光信号。而更多的内容需要在不断的实践中加深理解,例如说船只有修养有礼貌的一种表现就是当船只进入其他国家水域时,应该悬挂该国的国旗,以示尊重。但在具体过程中该怎么使用旗帜又非常有讲究。但是这对于学习帆船也是一个微妙的隐患。
知道帆船是如何航行与真正有能力去操作一艘帆船有很大区别,许多帆船好手驾驶帆船凭的是直觉,不单只是懂得科学原理,对于他们来说,与其说帆船驾驶是一门技术科学,不如将其视为一种艺术。
帆船靠离码头和及海岸注意要点:
靠离码头:选择码头的下风,帆船迎风与码头成450角的方位减速靠近,然后用舵和帆调整帆船到顶风或飘帆时与码头接触。风大时一定要注意安全,避免碰坏船只,最好是码头上有人帮助扶一下。
靠离海岸:帆船水上出航和回航不可避免地要离靠海岸,特别是风浪天气,难度较大。
由海岸出航——事先观察好风向、水深、水流、有无礁石等情况后,选择好出航位置和航向。迎风出航时,将升好帆的帆船托入舵及稳向板放好所能允许的水深处。如果有浪,需在两个浪之间将船推一下,舵手从船尾上船,收帆使船迎风驶出。横风和顺风出航就容易一些。
向海岸回航——仍然是观察好风向、水深及礁石情况,选择好靠岸位置。迎风靠岸时,可以保持好船速,等到达选择好的位置前使船顶风减速,人员跳入水中将船拉向岸边。顺风靠岸,特别是在风浪天气,千万注意控制船速和浪的间隙。 |
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